Компания Yutong представила туристический автобус премиум-класса T14, предназначенный для европейского рынка.
T14 сочетает в себе комфортные функции, ориентированные на пассажиров, и дизайн с низким сопротивлением с интеллектуальной кабиной и передовыми системами помощи водителю, построенными на основе двигателя DAF, пневматической подвески ZF и системы рулевого управления Bosch.
T14 оснащен интеллектуальной двухзонной системой климат-контроля с независимо регулируемой температурой для водительского и пассажирского салонов. Обладая мощностью охлаждения 36 000 ккал и мощностью нагревания 38 000 ккал, система поддерживает стабильно комфортный интерьер как в очень холодных, так и в палящих условиях.
Внутренние материалы были обновлены экологически чистыми вариантами с низким запахом, достигающим уровня запаха не выше 2,5 при 40°C и не выше 3,0 при 80°C.
Эргономичные сиденья обеспечивают улучшенную поддержку и контур кузова, чтобы уменьшить усталость в длительных поездках. Пневматическая подвеска ZF и автоматическая коробка передач эффективно фильтруют вибрации дороги и устраняют толчки переключения передач, еще больше улучшая езду. Кроме того, 26 динамиков премиум-класса и фронтальный 22-дюймовый HD-дисплей создают захватывающий аудиовизуальный опыт, а удобства, включая холодильник, туалет, диспенсер для воды и зарядные порты, отвечают практическим потребностям дальних поездок.
Что касается экономичности, T14 использует систему ECAS, которая автоматически регулирует высоту кузова в зависимости от скорости автомобиля. В сочетании с электронными зеркалами заднего вида и обтекаемым дизайном передней стенки коэффициент лобового сопротивления снижен на 20%. Основываясь на этом, интеллектуальная система экономии топлива BlueCore и электрические вентиляторы дополнительно оптимизируют потребление энергии, обеспечивая экономию топлива от 2% до 3%.
Зона водителя T14 имеет интеллектуальную систему кабины Yutong, оснащенную 10,25-дюймовым приборным дисплеем и 12,8-дюймовым интеллектуальным центральным экраном управления. Система поддерживает полный HD-мониторинг автомобиля 1080p, 360-градусный панорамный вид, управление окружающим освещением, подключение мобильного телефона с зеркальным отображением экрана и подключение USB. Она обеспечивает на 20% больше функций при одновременном сокращении физических коммутаторов на 60%, снижая сложность работы водителя.
Автомобиль также оснащен набором интеллектуальных функций помощи водителю, включая ACC, LDWS, AEBS и ASR, обеспечивающих технологическую поддержку для безопасной эксплуатации автомобиля.
T14 питается от двигателя серии DAF MX-13 с номинальной мощностью 350 кВт и номинальным крутящим моментом 2500 Н•м, обеспечивая надежную работу. Система рулевого управления Bosch с минимальным диаметром поворота не более 21 метра обеспечивает маневренность, позволяя автомобилю справляться с разнообразным рельефом европейских дорог, от горных перевалов до прибрежных маршрутов, и обслуживать сценарии, начиная от трансграничных дальних пассажирских перевозок и заканчивая премиальным туризмом.
